BYD kompaniyasi tomonidan yangi BYD Great Tang elektromobili 17-iyun kuni rasman taqdim etiladi. Bu haqda CNC xabar bermoqda.
Autohome ma’lumotiga ko‘ra, uch qatorli yirik elektromobil oldindan buyurtma uchun 24-aprel kuni ochilgan. 7-mayga kelib buyurtmalar soni 100 mingdan oshgan.
Bu ko‘rsatkich Great Tang 2026-yilda BYD’ning eng kutilayotgan modellaridan biri ekanini ko‘rsatadi. Model hozircha uchta versiyada oldindan buyurtmaga qo‘yilgan. Narxlar 250 ming yuandan 320 ming yuangacha, ya’ni taxminan $36,9 mingdan $47,3 minggacha.
Yangi SUV BYD’ning so‘nggi dizayn uslubida ishlangan
BYD Great Tang old va orqa qismida keng yorug‘lik chizig‘i bilan jihozlangan. Avtomobilda yoritiladigan BYD logotipi va vertikal joylashtirilgan faralar bor. Tom qismi boshqa rangda ishlangan. Unda lidar sensori ham o‘rnatilgan.
Model uzunligi 5263 mm, kengligi 1999 mm va balandligi 1790 mmni tashkil etadi. G‘ildirak bazasi 3130 mmga teng. Bu o‘lchamlar Great Tang‘ni hozirgi Tang oilasidagi modellardan yuqoriroq pog‘onaga olib chiqadi. Yarim yashirin eshik tutqichlari va uzun g‘ildirak bazasi uning flagman maqomini kuchaytiradi.
BYD ma’lumotiga ko‘ra, avtomobil God’s Eye 5.0 haydovchiga yordam tizimi bilan jihozlanadi. U shahar yo‘llari va trassalarda yordamchi boshqaruv funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Salon katta oilalar uchun mo‘ljallangan
Great Tang saloni 2+2+3 shaklidagi yetti o‘rinli tartibga ega bo‘ladi. Bu ikkinchi qatorda ikkita alohida o‘rindiq va uchinchi qatorda uch o‘rin borligini anglatadi.
Old panel yog‘ochga o‘xshash bezaklar, raqamli priborlar paneli, katta markaziy ekran va proyeksion displey bilan jihozlanadi. Markaziy konsolda simsiz quvvatlash maydonchalari va jismoniy tezkor tugmalar bor.
Orqa yo‘lovchilar uchun alohida ko‘ngilochar ekran ko‘zda tutilgan. Shuningdek, avtomobilda ichki muzlatkich ham bo‘ladi.
Yurish masofasi 950 kmga yetadi
Boshlang‘ich orqa g‘ildirakdan tortuvchi versiya 105,79 kW·soat sig‘imli batareya bilan jihozlanadi. Uning quvvati 300 kWni tashkil etadi. Ushbu versiya CLTC sikli bo‘yicha 800 km yurish masofasiga ega bo‘ladi.
Uzoq masofaga mo‘ljallangan orqa g‘ildirakdan tortuvchi versiyada quvvat 370 kWga oshirilgan. U 130,15 kW·soat batareya bilan jihozlanadi.
Bu versiyaning e’lon qilingan yurish masofasi 950 kmni tashkil etadi. Flagman to‘liq yuritmali versiya ham 130,15 kW·soat batareyadan foydalanadi. U ikki motorli tizim orqali 585 kW quvvat ishlab chiqaradi.
BYD ma’lumotiga ko‘ra, ushbu versiya 0 dan 100 km/soat tezlikka 3,9 soniyada chiqadi.
Flash Charging va pnevmatik osma tizimi bor
Great Tang BYD’ning Flash Charging texnologiyasini qo‘llab-quvvatlaydi. Bu avtomobilni qisqa vaqt ichida tez quvvatlash imkonini beradi.
Model DiSus-A aqlli pnevmatik osma tizimi bilan ham jihozlanadi. Ikki kamerali havo prujinalari va yo‘lni oldindan skanerlash funksiyasi ham mavjud.
Bu tizimlar yo‘l holatiga qarab avtomobil balandligi va amortizator sozlamalarini avtomatik moslashtiradi.
Buyurtmalar sabab taqdimotga qiziqish yuqori
BYD avvalroq Great Tang uchun oldindan buyurtmalar ikki haftadan kamroq vaqt ichida 100 mingdan oshganini tasdiqlagan edi.
Xabarlarga ko‘ra, talab juda yuqori bo‘lgani sabab Blade Battery 2.0 yetkazib berish quvvati bosim ostida qolgan. Shu bois modelning taqdimot jadvali oldingi muddatdan kechiktirilgan.
Hozirgi Tang oilasi Xitoy bozorida sotuvda qolmoqda. China EV DataTracker ma’lumotiga ko‘ra, aprel oyida Tang modeli 1829 dona, Tang L esa 791 dona sotilgan.
Qaynoq24.uz BYD Dolphin G elektromobilining suratlari tarqalgani haqida yozgan edi.
