Chery kompaniyasining Chery Tiggo 7 ixcham krossoveri yangi gibrid versiyada ishlab chiqilmoqda. Bu haqda CNC xabar bermoqda.
Xitoyda avtomobilning HEV, ya’ni tashqi quvvatlash talab qilmaydigan gibrid modifikatsiyasi sinov vaqtida suratga olindi. Ushbu model Xitoy bozorida Tiggo 7 Plus nomi bilan ham tanilgan.
Josuslik suratlarida avtomobil kapotida “T1E HEV” yozuvi ko‘rinadi. Bu modelning ishlab chiqish jarayonidagi ichki nomi bo‘lishi mumkin. Avtomobildagi inglizcha Chery belgisi va eksportga xos salon dizayni esa Tiggo 7 HEV xalqaro bozorlarda sotuvga chiqarilishini tasdiqlaydi.

Yangi Tiggo 7 HEV hozirgi MHEV, PHEV va oddiy benzinli versiyalar orasidagi bo‘shliqni to‘ldiradi. MHEV, ya’ni 48 voltli “yumshoq gibrid” tizim avtomobilni faqat elektr quvvatida harakatlantira olmaydi. PHEV esa tashqi manbadan quvvatlanadi va ma’lum masofani to‘liq elektr rejimida bosib o‘tishi mumkin. Masalan, Chery Australia ma’lumotlariga ko‘ra, Tiggo 7 PHEV versiyasining elektr yurish zaxirasi 90 kilometrni tashkil qiladi.
Chery yangi Tiggo 7 HEV orqali elektr avtomobil yoki quvvatlanadigan gibrid xarid qilishga hali tayyor bo‘lmagan mijozlarni jalb qilmoqchi. Bu model elektr yuritma imkoniyatlarini sinab ko‘rishni istaydigan, ammo quvvatlash infratuzilmasi yoki zaryadlash jarayonidan xavotirlanadigan xaridorlar uchun muqobil variant bo‘lishi mumkin.
Kutilishicha, Tiggo 7 HEV Chery’ning “Kun Peng 2.0” gibrid tizimi bilan jihozlanadi. Ushbu tizim 5,1 kVt·soat sig‘imli akkumulyator va 150 kVtgacha quvvat bera oladigan elektromotorlarni qo‘llab-quvvatlaydi. 1,5 litrli turbo dvigatel bilan birgalikda umumiy quvvat 260 kVt, ya’ni 349 ot kuchiga yetishi mumkin.
Avtomobilning pastki qismidan olingan suratlarda HEV akkumulyatori old va orqa o‘qlar oralig‘ida, markaziy pol ostida joylashgani ko‘rinadi. 5,1 kVt·soatlik batareya havo orqali sovitilishi kutilmoqda. Bu joylashuv Chery’ning birinchi avlod HEV tizimidan foydalangan Tiggo 4 HEV modeliga o‘xshash.

Tashqi ko‘rinish bo‘yicha Tiggo 7 HEV hozirgi MHEV, PHEV va benzinli versiyalardan deyarli farq qilmaydi. Yoritish texnikasi, bamperlar va umumiy kuzov dizayni avvalgi modifikatsiyalar bilan bir xil. Salonda ham katta o‘zgarish kuzatilmaydi. Model o‘zini o‘zi quvvatlaydigan gibrid bo‘lgani uchun unda alohida zaryadlash porti bo‘lmaydi.
Model haqida
Chery Tiggo 7 uzunligi 4540 mm, eni 1870 mm, g‘ildirak bazasi esa 2661 mmni tashkil qiladi. Model old tomonda McPherson ustunlari, orqa tomonda esa ko‘p richagli osma bilan jihozlangan. Avtomobilning og‘irligi dvigatel va komplektatsiyaga qarab 1489 kilogrammdan 1788 kilogrammgacha yetadi.
Xitoydagi Tiggo 7 Plus modeli hozirda benzinli va PHEV versiyalarda taklif etiladi. Plug-in hybrid versiyasining mahalliy bozordagi narxi 129 900 yuandan 149 900 yuangacha, ya’ni taxminan 19,2 ming dollardan 22,1 ming dollargacha baholangan.
Shunga qaramay, Xitoy ichki bozorida Tiggo 7 Plus PHEV savdolari yuqori emas. China EV DataTracker ma’lumotlariga ko‘ra, 2025-yil avgust oyida ushbu modeldan 377 dona yetkazib berilgan. Bu esa Chery uchun eksport bozorlarida yangi gibrid yechimlar orqali talabni oshirish muhimligini ko‘rsatadi.
Qaynoq24.uz Chery Tiggo 8 Champion Family seriyasi taqdim etilgani haqida yozgan edi.


