BYD tarkibidagi Denza brendi yangi BYD Denza Z9S sedanining seriyali ishlab chiqarishga tayyor ko‘rinishini namoyish etdi. Bu haqda CNC xabar berdi.
Denza Z9S brendning Z9 oilasiga kiradi, biroq u Z9 GT universalidan va mavjud Z9 sedanidan alohida model sifatida ishlab chiqilgan. Avtomobil haqidagi dastlabki ma’lumotlar avvalroq Xitoy Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi bazasida paydo bo‘lgan edi. Endi esa ishlab chiqarish versiyasining saloni va tashqi ko‘rinishi to‘liq namoyish qilindi.

Autohome ma’lumotiga ko‘ra, Z9S saloni amaldagi Denza Z9 bilan solishtirganda sezilarli darajada o‘zgargan. Avtomobil yangi uch spitsali rul, markaziy konsolga uyg‘unlashtirilgan raqamli asboblar paneli hamda katta suzuvchi sensorli ekran bilan jihozlangan. Panel bo‘ylab tekis shakldagi yaltiroq qora dekorativ qoplama o‘tkazilgan.
Zamonaviy avtomobillarda ko‘plab funksiyalar sensorli ekranga ko‘chirilayotganiga qaramay, Denza Z9S’da asosiy boshqaruv elementlarining bir qismi jismoniy tugmalar ko‘rinishida saqlab qolingan.

Markaziy ekran ostida avtomatik to‘xtash, uch motorni mustaqil boshqarishga mo‘ljallangan e³ platformasi va DiSus kuzov boshqaruv tizimi uchun alohida tugmalar joylashtirilgan. Shuningdek, yon havo kanallari, eshiklardagi dinamiklar atrofi va dekorativ elementlar qayta ishlangan.
O‘rindiqlar yangilangan bosh suyanchiqlari va rombsimon tikuvlarga ega. Orqa qatorning markaziy tirsak suyanchig‘iga alohida boshqaruv ekrani o‘rnatilgan. Biroq kompaniya o‘rindiqlarning elektr sozlamalari, isitish, ventilyatsiya va massaj imkoniyatlari haqida hozircha batafsil ma’lumot bermadi.
Texnik imkoniyatlar
Denza Z9S uzunligi 5 090 millimetr, kengligi 1 980 millimetr va balandligi 1 490 millimetrni tashkil etadi. G‘ildirak bazasi 3 025 millimetrga teng. Yangi model amaldagi Denza Z9 sedanidan 145 millimetrga kalta, 10 millimetrga tor va 28 millimetrga past. Uning g‘ildirak bazasi ham 100 millimetrga qisqartirilgan.

Avtomobil tomiga LiDAR sensori o‘rnatilgan. Old qismida yuqori LED chiziqlari va pastda joylashgan asosiy yorug‘lik bloklaridan iborat bo‘lingan faralar qo‘llanilgan. Tashqi ko‘rinishda yangilangan eshik tutqichlari, qora oyna romlari, yirik disklar, sariq tormoz supportlari, qayta ishlangan orqa chiroqlar va yangi bamper ham ko‘zga tashlanadi.
Z9S BYD’ning LiDAR asosida ishlaydigan God’s Eye B haydovchiga ko‘maklashish tizimi bilan jihozlanadi. Biroq uning dasturiy imkoniyatlari, sensorlar soni va LiDAR tizimining aniq ishlash parametrlari hali ochiqlanmagan. Avtomobil orqa qismidagi “Flash Charging” belgisi esa model BYD’ning ikkinchi avlod Blade Battery tezkor quvvatlash texnologiyasini qo‘llab-quvvatlashini ko‘rsatadi.
Denza Z9S ikki xil kuch qurilmasi bilan taklif etiladi. Orqa o‘qqa o‘rnatilgan bitta elektromotorli versiya 370 kilovatt yoki 496 ot kuchi ishlab chiqaradi. U 102,326 kilovatt-soat sig‘imli akkumulyator bilan jihozlanib, Xitoyning CLTC sikli bo‘yicha bir quvvatlashda 920 kilometrgacha masofa bosib o‘tishi mumkin.
Qo‘shimcha imkoniyatlar

Eng kuchli versiya uchta elektromotor va to‘liq uzatmali e³ platformasiga ega. Motorlarning umumiy quvvati 890 kilovatt yoki 1 194 ot kuchini tashkil etadi. Ushbu modifikatsiyada ham 102,326 kilovatt-soatlik akkumulyator ishlatiladi, biroq yuqori quvvat sabab CLTC bo‘yicha yurish masofasi 780 kilometrni tashkil qiladi.
Denza hozircha Z9S’ning rasmiy taqdimot sanasi, narxi va sotuv boshlanadigan muddatni ma’lum qilmagan. Model bozorga chiqqach, brendning D9 miniveni, Z9 sedani va Z9 GT modeli qatoriga qo‘shiladi. Denza 2026-yil iyun oyida jami 18 631 dona avtomobil sotgan bo‘lib, shundan 6 952 donasi D9, 6 025 donasi esa Z9 GT hissasiga to‘g‘ri kelgan.
Qaynoq24.uz BYD Formula S bir quvvatda 900 km yurishi mumkinligi haqida yozgan edi.


