Yangi Tank 300 avtomobili haqida haqida yangi ma’lumotlar

Foto: GWM
Jonibek Juraqulov
5 Daqiqa o‘qish

Great Wall Motor Xitoyda yangi Tank 300 yo‘ltanlamasining rasmiy suratlarini e’lon qildi. Model mamlakatda 6-iyuldan oldindan buyurtmaga chiqishi kutilmoqda. Yangilangan SUV tashqi ko‘rinish, shassi va gibrid tizim bo‘yicha sezilarli o‘zgarishlarga ega bo‘ladi.

Tank 300 yangi dizayn va LiDAR oladi

Yangilangan Tank 300 old qismida jiddiy o‘zgarishlarga ega bo‘ldi. Avvalgi kumushrang “T” va qora “U” shaklidagi emblema o‘rnini yirik “TANK” yozuvi egallagan. Old bamper ham yo‘ltanlamas uslubida ishlangan bo‘lib, unda ochiq ko‘rinadigan mahkamlash elementlari va tortib chiqarish nuqtalari joylashgan.

Foto: GWM

Modelning pastki old ustun qismida ham qo‘shimcha mahkamlash detallarini ko‘rish mumkin. Bu joylarga LED yoritkichlar yoki kamera kabi off-road aksessuarlarini o‘rnatish mumkinligi taxmin qilinmoqda. Shu jihatdan yangi Tank 300 Auto Shanghai 2025 ko‘rgazmasida namoyish etilgan Hooke Edition prototipiga yaqinlashgan.

Eng muhim yangiliklardan biri — old oynaning yuqori qismidagi qo‘shimcha moduldir. U LiDAR sensori bo‘lishi mumkin. Agar bu tasdiqlansa, yangi Tank 300 GWM’ning Coffee Pilot Ultra haydovchiga ko‘maklashish tizimi bilan jihozlanishi ehtimoli bor.

O‘lchamlar kattalashdi, off-road imkoniyati yaxshilandi

Yangilangan Tank 300 faqat tashqi dizayn bilan cheklanib qolmagan. Xitoy Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi hujjatlariga ko‘ra, avtomobil uzunligi 4 886 mm, eni 1 984 mm, balandligi 1 927 mm bo‘ladi. G‘ildirak bazasi esa 3 010 mm gacha uzaytirilgan.

Foto: GWM

Taqqoslash uchun, hozirgi Tank 300 uzunligi 4 750 mm, eni 1 930 mm, balandligi 1 903 mm, g‘ildirak bazasi esa 2 750 mm edi. Demak, yangi model sezilarli darajada yiriklashgan.

Shassi ham qayta ishlangan. Old osma qism qisqartirilgani sababli avtomobilning kirish burchagi yaxshilanishi, bu esa yo‘lsiz hududlarda harakatlanish imkoniyatini oshirishi kutilmoqda. Model old tomonda ikki richagli osma, orqada esa ko‘p richagli osma va qattiq ko‘prik konstruksiyasini saqlab qolishi taxmin qilinmoqda.

GWM standart orqa differensial qulfi va ixtiyoriy old differensial qulfi taklif qilishi kutilmoqda. Bu Tank 300’ning off-road yo‘nalishidagi mavqeini yanada kuchaytiradi.

PHEV versiyasi 60 kVt-soat batareyaga ega bo‘ladi

Foto: GWM

Yangilangan Tank 300’ning eng muhim texnik yangiligi PHEV versiyasiga tegishli. Model GWM’ning Hi4-Z gibrid tizimini oladi. Ushbu tizim 60 kVt-soat batareya bilan jihozlanib, WLTC sikli bo‘yicha 200 km elektr yurish zaxirasini ta’minlashi kutilmoqda.

Bu ko‘rsatkich plug-in hybrid yo‘ltanlamaslar uchun ancha yuqori hisoblanadi. Hozircha GWM yangi Tank 300 PHEV’ning to‘liq texnik ma’lumotlarini e’lon qilmagan. Biroq shunga yaqin 800 voltli tizim Tank 400 modelida qo‘llanadi. U 59 kVt-soat NMC batareya, 2,0 litrli benzinli dvigatel va 200 km elektr yurish zaxirasiga ega.

Tank 400’dagi tizim umumiy 635 kVt yoki 852 ot kuchi quvvat beradi. Yangi Tank 300 aynan shunday darajadagi kuchga ega bo‘ladimi yoki yo‘qmi, hozircha noma’lum.

Benzin va dizel dvigatellar ham saqlanadi

Ichki yonuv dvigatelli versiyalar uchun hozirgi motorlar liniyasi saqlanishi kutilmoqda. Ular orasida 490 Nm aylanish momentiga ega 2,4 litrli turbo dizel, 265 kVt yoki 355 ot kuchi quvvatli 3,0 litrli V6 benzinli dvigatel hamda yangilangan 2,0 litrli to‘rt silindrli turbo benzinli motor bor.

2,0 litrli benzinli dvigatel quvvati 175 kVt yoki 235 ot kuchigacha oshirilgan. Bu avvalgi versiyaga nisbatan yaxshilangan dinamikani ta’minlashi mumkin.

Tank 300 Xitoyda mashhur model bo‘lib qolmoqda

Foto: GWM

Hozirgi Tank 300 Xitoy bozorida 199,8 ming yuandan 249,8 ming yuangacha sotiladi. Bu taxminan $29,4 mingdan $36,8 minggacha degani. Model Xitoyda turbo dvigatelli benzinli versiyalar va off-road yo‘nalishidagi Hi4-T PHEV gibrid tizimi bilan taklif etiladi. Global bozorlarda esa mild-hybrid va HEV versiyalar ham mavjud.

China EV DataTracker ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yil may oyida Tank 300 oilasining Xitoydagi yetkazib berish hajmi 4 183 donani tashkil etgan. Shundan 588 tasi Hi4-T PHEV versiyasi hissasiga to‘g‘ri kelgan. Bu umumiy savdoning qariyb 14 foizi demakdir. Ichki yonuv dvigatelli Tank 300 versiyalari esa barqaror talabga ega bo‘lib, ularning oylik sotuvi 3,5 ming dona atrofida saqlanmoqda.

Qaynoq24.uz Avatr brendi L3 avtopilot sinovlariga ruxsat olgani haqida yozgan edi.

TAGGED:
Ushbu maqolani ulashish
Obuna bo‘ling:
2006-yilda Samarqand viloyati Urgut tumanida tug‘ilgan. Denov tadbirkorlik va pedagogika instituti talabasi. Kompyuter texnologiyalari, sport, iqtisodiy mavzularda yozishni yoqtiradi. Muvaffaqiyatli shaxslar va huquqiy mavzularda maqolalari chop etilgan. Jonibek Juraqulov Qaynoq24.uz nashrining ma’sul jurnalisti ham hisoblanadi. Aloqa uchun: j.juraqulov@qaynoq24.uz

Qaynoq24 — Oʻzbekiston va dunyodagi eng soʻnggi yangiliklarni tezkor, ishonchli va xolisona tarzda taqdim etuvchi yangiliklar portali.